2022年过去，e-ncap评选出不同细分领域中，过去一年最安全的车型，相当有意思，我们一起来看下。

过去一年，e-ncap一共测试了67款不同车型，仅获得5星安全评价的车型就多达53款，e-ncap官方也自述“2022年是有史以来最繁忙的年份之一，我们看到了许多新的汽车制造商和新技术。”

(相关资料图)

尤其是今年恐怕是e-ncap测试过最多中国品牌车型的一年，而好消息是目前为止，所有参与e-ncap测试的中国品牌车型均为5星安全评价。

不过虽然e-ncap一共测试了53款5星安全评价的车型，但由于彼此之间具体测试项目得分率的差异，所以“5星安全评价”其实也是有高低之分的。

其中针对年度最安全车型，也就是e-ncap best in class 2022，其标准是这样。

首先e-ncap将针对：成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助，四个评估测试领域进行加权计算，这四项成绩是评价的基础。另外，在评估车型成绩时，不能出现测试车辆上的假人在测试中有致命伤害出现的情况，否则不参与评选。

其次，年度最安全车型的评定资格仅基于其标准安全设备评级，也就是车型的全系版本都是5星安全评价，不能只有高配版本5星，低配版本达不到也不行。

基于以上要求，e-ncap此次一共只在六个细分纬度，选出了五款最安全车型。

六个细分纬度分别是：行政轿车、大型家用车、小型家用车、小型越野车（suv）、大型越野车（suv）、纯电动车。

而获奖的五款车型很有意思，e-ncap的获奖常客特斯拉今年参与测试的两款产品model y和model s全部获奖，分别获得小型越野车（suv）中的年度最安全车型和行政轿车、纯电动车两个领域的年度最安全车型。

剩下三个名额中，长城拿下两个，分别是欧拉好猫和wey 摩卡phev（coffee 01）获得小型家用车和大型越野车（suv）年度最安全车型奖项。

还有一个是现代 ioniq 6（此车目前还不在国内销售），获得大型家用车领域年度最安全车型，欧洲本土车型一个也没有。

关于这五款产品，我们逐一来看下具体成绩如何？

年度最安全车型—行政轿车、纯电动车

首先是年度最安全车型—行政轿车、纯电动车两个奖项，特斯拉model s一己之力获得两个奖项也是属实厉害。

毕竟上一次在e-ncap年度最安全车型同时获得两个奖项的还是2021年的奔驰eqs，彼时奔驰eqs也是拿到了豪华车和纯电动车两个领域的最佳安全奖。

而2022年，e-ncap测试的特斯拉model s在成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别是94%、91%、85%、98%。

其中安全辅助一项得分率98%，为e-ncap今年所有测试车型中得分最高的，同时也刷新了e-ncap历史最佳记录。

年度最安全车型—小型越野车（suv）

其实，e-ncap安全辅助一项model y得分率也是98%，和特斯拉model s同列今年所有测试车型中安全辅助最高得分率。

不过相比起model s，model y的整体表现其实更出色，成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别： 97%、87%、82%、98%。

其中model y不仅安全辅助一项得分率和model s同列年度最高，其成人乘员一项测试得分率也高达97%，同样是e-ncap今年测试中的最佳表现，和现代 ioniq 6同列。

e-ncap一共就四大测试项目，model y在其中两项测试中都获得年度最高得分率，这个年度最安全车型绝对是实至名归。

其实从历年各机构的碰撞测试来看，特斯拉的特点一直是涉及车内成员、车外行人的一些被动安全方面从不让人担心，而又由于主动安全方面实力硬核，安全辅助得分率也高。

所以从model 3、到model y、model s，特斯拉每一款产品在e-ncap的测试成绩表现都非常棒。连e-ncap自己都表示“特斯拉对欧洲汽车市场产生了巨大影响”。

年度最安全车型—小型家用车

长城旗下的欧拉好猫获得了小型家用车领域的e-ncap年度最安全车型。

成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：92%、83%、74%、93%。

成人乘员一项得分率比在欧洲同样划归“小型家用车”领域的宝马2系都高的多，安全辅助一项也是如此。

其实2022年是长城正式登陆欧洲第一年，也是其参加e-ncap测试第一年，这个成绩值得祝贺。

而欧拉好猫在安全辅助一项93%的得分率对比下来，在e-ncap今年测试车型中仅次于两款特斯拉、以及wey摩卡phev和蔚来et7，考虑到欧拉好猫本身“小型家用车”的定位，这个得分率也很高了。

年度最安全车型—大型越野车（suv）

摩卡phev（coffee 01）在e-ncap成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：91%、87%、79%、94%。

ncap对其安全性的评价是“wey coffee 01在所有类别中都表现出色”。其整体表现比紧随其后的是雷克萨斯 rx还好一些。

今年巴黎车展，摩卡phev（coffee 01）已经在欧洲正式上市了，价格为：5.59-5.99万欧元，约合人民币近40万元。

5.59-5.99万欧元的售价区间在欧洲汽车市场什么概念呢？以欧洲汽车中心德国为例。宝马x3德国市场起售价5.315万欧元起，而奥迪q5德国市场售价才4.925万欧元起。即便同样混动产品的宝马x3插电混动版（国内暂无），德国售价也就6.2万欧元起。

摩卡phev（coffee 01）在欧洲定价的底气，一部分或许也来源于其安全实力。

年度最安全车型—大型家用车

现代 ioniq 6在e-ncap成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助四项的得分率分别：97%、87%、66%、90%。

现代 ioniq 6在成人乘员保护方面取得了 97% 的极高成绩是其亮点，但行人保护方面66%的得分率多少有点不太行了，看了下主要扣分点是对被撞行人的头部保护比较差。

其实目前现代 ioniq 6在国内还未正式销售，这是一台基于现代e-gmp纯电平台打造的纯电车型，续航在600km左右，未来不久可能会引入国内。